UNA SEMANA EN EL RIF
1.
EL DESTINO Y LOS OBJETIVOS:
El norte de
Marruecos es la zona menos conocida del país. Montañosa, alejada y algo
desconectada del resto de Marruecos, más volcado en la fachada atlántica. Como
consecuencia de su aislamiento, el Rif resulta una zona con escasos turistas,
un desarrollo económico más lento y una mayor persistencia de las costumbres locales.
El Rif se
desenvuelve entre Xauen y Nador, a lo largo de 300 km en la ribera sur del mar
Mediterráneo. El itinerario propuesto abarca una zona menor entre Jebha, el
antiguo Puerto Capáz, y la ciudad de Nador.
Esta zona
tiene una gran influencia española desenvuelta principalmente durante el
Protectorado (1911-1956) y en la que destaca la tragedia de la guerra del Rif, sostenida por
España con las tribus bereberes entre 1911 y 1927. El episodio central del desastre de Annual del verano de 1921 es
uno de los objetivos de este viaje.
La pervivencia
de buena parte de las costumbres locales propicia el segundo objetivo: los
zocos. Hay multitud de ellos que abarcan todos los días de la semana. Se
pueden destacar por su afluencia de comerciantes y compradores los de Arruit, Temsanam y Driouch.
La costa es en
su conjunto un terreno agreste con acantilados de baja cota y playas desiertas. Este
singular paisaje vacío es otro posible objetivo.
Por último, en
la zona oriental del Rif, está la ciudad española de Melilla con una larga e
interesante historia que abarca desde el siglo XV. Con una bien conservada
fortaleza y un curioso estilo de vida español en África merece ser visitada.
2.
LA ÉPOCA:
En cualquier
momento que no sea el verano es una buena época para conocer el Rif. Al ser una
región de emigrantes, hay un masivo regreso por el tiempo de las vacaciones que incrementa el
tráfico, complica los alojamientos y encarece los precios. Julio y agosto son
los meses a evitar, especialmente el primero de ellos. Esta pequeña guía está
planteada para las vacaciones de Navidad en las que está asegurada una completa
desconexión de la agitación que se produce en Europa por esas fechas.
3.
TRANSPORTE:
Hay distintos
vuelos desde ciudades europeas a Nador. Con frecuencia diaria o semanal hay
enlace con Bruselas, Amsterdam y Barcelona. El aeropuerto de Nador está
realmente en Monte Arruit, a unos 20 km de la ciudad y carece de transporte
público. Hay taxis.
También hay vuelos a Melilla desde Málaga y Madrid. Del mismo modo hay dos compañías que ofrecen pasajes en transbordador entre Málaga y Melilla todos los días de la semana.
Aun cuando las
ciudades marroquíes ofrecen un buen transporte de autobuses a multitud de
destinos en este caso está indicado el alquiler de vehículo para atender los
objetivos propuestos. En el aeropuerto de Nador operan varias compañías de
alquiler y el precio para una semana resulta asequible.
Para poder
hacer un presupuesto hay que indicar que el recorrido de referencia supone unos
800 km. La gasolina es más económica que en Europa y hay suministro en multitud
de lugares. El tráfico es desordenado pero de poca densidad. Los vehículos pesados
son escasos.
La bicicleta
es una opción a considerar. La belleza del territorio lo merece y la escasez del tráfico lo facilita. En este enlace hay datos
suficientes para abordar la preparación de una travesía en bicicleta. desde Tánger hasta Ain-Zhora.
4.
ALOJAMIENTO:
La oferta de
alojamientos tanto en Melilla, como Nador o Alhucemas es suficiente pero no así
en el resto de la zona. Esta circunstancia obliga a planear bien las etapas y
si es necesario hacer distintos recorridos circulares que permitan regresar al
alojamiento elegido.
Nuestra
propuesta, que se refleja en el mapa, son los hoteles Dar Nador y Molen, en
Nador; el nuevo Motel en la carretera de Drioch a Ben Tieb; el hotel La Perla en
Alhucemas. En Jebha hay un hotel, el Almamoune, mal preparado pero posible para
un alojamiento de urgencia y no verse obligado al regreso a Alhucemas.
5. COMER:
Es conocido
que Marruecos es un país excelente para comer bien, buenas preparaciones y muy
buen producto fresco. Hay lugares para comer en todas partes. Una buena opción
es tomar un buen desayuno antes de empezar la jornada para poder pasar el
mediodía con un tente en pie y dejar la reposición de fuerzas para la cena. Hay
abundantes restaurantes y locales de
comida rápida a muy buen precio.
Es
recomendable el pescado a la parrilla, fresco y variado. Recomendable el puerto
de Alhucemas en donde puede comprarse pescado fresco y llevarlo al restaurante
cercano a que nos lo cocinen a nuestro gusto. Una cena puede oscilar entre 5 y
11 euros. La cerveza no está disponible en muchos lugares y cuando tienen es
cara.
Los horarios
son muy amplios en Marruecos y el Rif no es una excepción. Si acaso anotar que
la actividad del día se agota pronto en invierno, sobre las 21 horas, y por
tato se reducen las opciones disponibles para cenar.
6.
COMIDA:
Nosotros
hacemos aproximadamente ¾ partes de las comidas por nuestros medios. De
ordinario, si estamos de visita o a pie llevamos bocadillos y complementos que
se encuentran en cualquier zoco como las aceitunas aliñadas, el rico pan de
horno, mandarinas y pasteles.
Hay pequeñas
tiendas de comestibles en todas partes. Y en todas artes Té a la menta con
chiba (artemisa)
7.
OCIO:
Las
actividades al aire libre no están dirigidas ni hay equipamientos turísticos o
deportivos reseñables. El viajero ha de ir indagando lugares que merezcan una
visita y es seguro que los hay: Los ya citados zocos, los campos rifeños hacia
Ain-Zhora, los campos de batalla de
Annual, la playa de Sidi Driss, la Bahía
de Alhucemas, el parque natural de Alhucemas, el camino de Torres de Alcalá a
Bades y su playa, los acantilados de
Jebha, los jardines de Miramar en Alhucemas, el paseo marítimo de Nador y Melilla.
8.
PRESUPUESTO:
En nuestra
última experiencia de una semana en el Rif (8 días/7 noches), en la Navidad de
2018, hemos podido hacerla en pareja por 74 euros por persona y día. De esos,
28,8 (39%) fueron del avión, 20 (27%) en hoteles, 12,7 (17%) de alquiler de
coche y el resto de 12,5 (17%) para comer, gasolina y gastos generales.
Para poder preparar mejor el viaje se
acompaña una hoja de ruta revisada y una cronología del desastre de anual con un enlace al expediente Picasso que
proporciona una conocimiento más profundo
Hoja de Ruta RIF 2018 Nador- Jebha- Nador 609 kilómetros
Etapa
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Sal.
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LLeg.
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Di
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Alojamiento y otros datos
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S.22/XII
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Barcelona
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Nador
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Air Arabia 17:20. Alquiler de coche en el aeropuerto.
Dormir en Nador: Hotel Dar Nador 64 euros. H.
Mercure Nador 59 euros. Monte Arruit (a 15 km) Zoco los domingos
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D. 23/XII
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Nador
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Driuch
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60
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Ver las ruinas de la Intervencion de Driouch. Zoco
los jueves
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Driuch
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AinZhora
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42
|
Barrio de la Intervencion
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Ain Zhora
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Driouch
|
42
|
Hay un Motel “Brasof” nuevo, contiguo a una
gasolinera de Afriquia en la carretera de Driouch a Ben Tieb. 20 euros la habitación
doble.
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L 24/XII
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Driouch
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Annual- Temsamane
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30
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Gran zoco khemís Temsamane. Jueves. Ganado
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Temsamane
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Sidi Driss
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20
|
Excelente playa solitaria con tenderetes de caña y
barcas de pesca en activo.
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Sidi Driss
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Alhucemas
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20
|
Hotel La Perla 51 euros con desayuno. Hotel Mohamed
V 61 euros. Cenar en el puerto. Comprar pescado en los puestos y te lo hacen
al lado en el Bar Chafarinas. Tienen cerveza.
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M 25/XII7
|
Alhucemas
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Bades/Peñón V
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48
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Bades está pegado al Peñón de Vélez de la Gomera. Se
accede desdec el oeste caminando por una pista desde Torres de Alcalá.
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Bades
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Cala Iris
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10
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Por Torres de Alcalá. Alojamiento con distintas
opciones en Amigos de Cala Iris. Es caro y mal atendido
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Cala Iris
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El Jebha
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65
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Antiguo Puerto Capaz. Restaurante Virginia. Wifi
Café Noir.
Hotel Almamoune 24 euros con desayuno incluido;
nuevo pero muy modesto. Zoco los martes.
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MI 26/XII8
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El Jebha
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El Jebha
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Peña de Jebha, pequeña bahía y restos de fortines al
este de la ciudad. Camino de Alhucemas en lo alto de la cuesta Restaurante
Vista mar con tajune de pollo 35 dirhams y de pescado 40.
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El Jebha
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Alhucemas
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110
|
Café en Miramar. Dormir en La Perla
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J
27/XII
|
Alhucemas
|
Nador
|
100
|
Playas y acantilados
|
V
28/XII
|
Nador
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Melilla
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14
|
De Nador a la frontera se llama Beni Ensar. Autobuses
desde Nador y desde la frontera al centro. Hoteles a partir de 51 euros.
Hotel Nacional. Hotel Ánfora 60 euros, Hotel Rusadir 4 estrellas 68 Hostal Thuami 952686045
|
S
29/XII
|
Nador
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Melilla-Aeropuerto
|
48
|
Posibilidad de visitar Zelouan camino del aeropuerto,
en Monte Arruit.Posibilidad de visitar Cabo Tres Forcas a 41 km de Nador por
Beni Enzar
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Total 8
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609
|
km
|
Beni Ensar. En la rotonda antes de la frontera hay
taxis mercedes 7 euros y compartidos Peugeot 2015 .Bus en Melilla a Frontera
Linea 2. Pza. España Cada 15 minutos.
EL DESASTRE DE ANNUAL. 1921. TRES SEMANAS DE TERROR Y MUERTE EN EL RIF
1. Mañana de 22 de
julio. En Annual, falsa elevación, difícil de defender y
casi sin agua, la policía indígena se pasó al bando rifeño. Los inexpertos
soldados de reemplazo huyeron en desbandada hacia Melilla.
2. Día 17-21 de
julio. Días antes, comenzó el ataque a Igueriben. Retirada
de los soldados del capitán Benítez: se salvan 36 de 244. (208 muertos).Muchas
posiciones que intentan retirarse en orden, van siendo aniquiladas.
3. Tarde del 23 de
julio. Resistencia desesperada del capitán Capablanca: se
salvan 3 de 130. (127 muertos).
4. Mañana del 23
de julio. Resiste la columna Romero: 37 muertos de
604.
5. 25 de julio. Los soldados de García Esteban se retiran en secreto a la zona francesa
del sur, al ser descubiertos se salvan 493 de 1500. (1007 muertos).
6. Noche del 25 de
julio. Bernal y Dueñas mueren. Se salvan 7 de 120. (113
muertos).
7. Medio día del
22 de julio. Volviendo a Annual, los que huyen despavoridos caen
ante las balas rifeñas. Se refugian en el desfiladero del monte Izzumar. Trampa
mortal. Son “cazados” en pocas horas. Unos mil muertos.
8. Del 22 a 28 de
julio. Retirada desordenada del capitán Escribano. Mueren
sus 85 soldados. Sólo se salva uno.
9. Mañana del 25
de julio. La tropa de Araújo, tras rendirse, es asesinada en
masa: unos 900 muertos.
10. Día 23 de
julio. Heroicas cargas todo el día del escuadrón de
Caballería Alcántara, al mando de Fernando Primo de Rivera, hermano del futuro
dictador. Al final del día son aniquilados, pero han salvado la retirada de la
tropa del general Navarro.
11. Del 29 de
julio al 9 de agosto. La mayoría de
los supervivientes se reúnen en Monte Arruit. Resisten desesperadamente, no hay
esperanza de una contraofensiva de salvamento. Tras la rendición, son asesinados
3.000 hombres. Navarro y unos pocos son apresados: Se tendrá que pagar un
elevado rescate para su liberación.
12. Día 2 de
agosto. Se rinde Carrasco en Zeluán: Asesinato de
sus 500 soldados.
13. Día 3 de
agosto. Rendición de Nador, la puerta de Melilla. Pardo
Agudín es asesinado con sus soldados y colonos civiles. (71 muertos).
Tras la reconquista se vieron crueles torturas de esos soldados y personas
civiles. De los soldados que se salvaron en algunas de estas luchas de julio,
muchos murieron después en Monte Arruit, en agosto, o en Zeluán, o en Nador.
Muy pocos lograron salvarse y llegar a Melilla despavoridos.
Monte Gurugú. 20
de agosto a 10 de octubre, los cañones
españoles capturados por los rifeños, bombardean casi a diario Melilla, ciudad
es presa del pánico ante una hipotética y brutal conquista rifeña. A duras
penas llegan los refuerzos de la Legión.
El desastre era total. El gobierno del conservador Allendesalazar, el
pueblo español -que pagó con sus jóvenes el descalabro-, el rey, desde su
veraneo de San Sebastián, viendo caer su ya mermada popularidad y el Ejército,
impotente ante unos infravalorados “salvajes moros” ... todos juntos, asistían
a un nuevo 98 veintitrés años después, cuando muchos de aquellos desgraciados
de Cuba y Filipinas aún vivían.
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el Expediente Picasso:
